Guardrails estas unu el la komponantoj en instalaĵo, kaj ĝi ofte ne estas la ĉefa konsidero de firmao ĝis estas tro malfrue.
Kion opinias homoj, kiam ili aŭdas la vorton "guardrail"?Ĉu ĝi malhelpas homojn fali sur levita platformo?Ĉu ĝi estas tiu malalta metala strio sur la aŭtovojo?Aŭ eble nenio grava venas al la menso?Bedaŭrinde, ĉi-lasta ofte estas la kazo, precipe kiam oni parolas pri bariloj en industria medio.Guardrails estas unu el la komponentoj en instalaĵo, kaj ĝi ofte ne estas la ĉefa konsidero de firmao ĝis estas tro malfrue.Molda federacia gvidado pri ĝia uzo helpis konduki al malalta konscio ene de instalaĵoj. kaj metis respondecon pri efektivigo sur individuajn kompaniojn. Tamen, kiam ĝi estas uzata ĝuste, ĝi povas efike protekti ekipaĵojn, aktivojn kaj homojn en kaj ĉirkaŭ instalaĵo. La ŝlosilo estas identigi la areojn, kiuj bezonas barilon, ĝuste indiki kaj agi sur ili por la aplikaĵo. .
Dum industriaj baroj protektas maŝinojn kaj provizas sekuran kaj efikan labormedion, ilia plej grava rolo estas protekti homojn. Forkliftoj, Tugger AGV-oj kaj aliaj materialaj veturiloj estas oftaj en fabrikejoj kaj ofte funkcias proksime de dungitoj. Kelkfoje iliaj vojoj kruciĝas... kun mortigaj konsekvencoj.Laŭ la Usona Oficejo pri Labora Statistiko, de 2011 ĝis 2017, 614 laboristoj estis mortigitaj en akcidentoj rilataj al ŝarĝaŭto, kaj estas pli ol 7 000 senmortigaj vundoj pro laborhaltoj ĉiujare.
Kiel okazas akcidentoj pri forklifto?OSHA raportas, ke la plej multaj akcidentoj povus esti malhelpitaj per pli bona trejnado de operaciisto.Tamen, estas facile vidi kiel la akcidento okazis.Multaj fabrikinstalaĵoj havas mallarĝajn trafikvojojn por forklift.Se la turnoj ne estas ekzekutitaj ĝuste, la radoj aŭ forkoj povas ŝanceliĝi en difinitajn "sekurajn areojn" okupitajn de dungitoj aŭ ekipaĵoj. Metu nespertan ŝoforon malantaŭ ĉarelon kaj la risko pliiĝas. Bone poziciigitaj bariloj povas helpi malpliigi la eblecon de akcidentoj malhelpante ĉarojn kaj aliajn veturilojn devagi en danĝerajn aŭ limigitajn areojn. .