- Pli ol duono de la lando, 30 ŝtatoj, nun anoncis, ke ili suspendos pliajn instalaĵojn de polemika barilsistemo sur vojoj tra la lando, post kiam kritikistoj diris, ke ĝi estas kaŝo por danĝera ŝanĝo en gardreldezajno, kiu kaŭzis preskaŭ antaŭ dekduo da jaroj.
Teksasa ĵurio trovis pli frue ĉi-monate, ke la fabrikanto de bariloj Trinity Industries trompis la registaron farante ŝanĝojn en 2005 sen sciigi federaciajn aŭ ŝtatajn transportajn oficialulojn, kaj multaj ŝtatoj anoncis moratoriojn pri novaj ET-Plus guardrails.then.Trinity estis ordonita pagi ĉirkaŭ $175 milionojn. en damaĝoj - kvanto atendita triobligi sub laŭleĝa aŭtoritato.
Tridek ŝtatoj diris, ke ili ne plu instalos la sistemon ET-Plus, kaj kelkaj lastatempaj aldonoj estas Kentukio, Tenesio, Kansaso, Kartvelio kaj la hejmŝtato de Trinity de Teksaso.Virginia ŝtato diris la pasintsemajne, ke ĝi laboras pri planoj forigi barilbarojn de aŭtovojoj. , sed konsiderus lasi ilin modloko se Trinity povas pruvi ke la modifitaj versioj estas sekuraj.
La ET-Plus-sistemo estis la temo de ABC News "20/20″ enketo en septembro, kiu rigardis en asertojn de kraŝviktimoj ke modifitaj bariloj misfunkcius kiam frapite de veturilo de la fronto. Anstataŭ tiri dise kaj absorbi la efikon. kiel dizajnite, la barilo "ŝlosas" kaj iras rekte tra la aŭto, en kelkaj kazoj distranĉante la membrojn de la ŝoforo.
Laŭ interna retpoŝto akirita de ABC News, oficisto de la kompanio taksis, ke unu speciala ŝanĝo - redukti pecon el metalo ĉe la fino de la barilo de 5 coloj al 4 coloj - ŝparus al la kompanio 2 USD per barilo., aŭ $ 50,000 jare.
La Federacia Aŭtovoja Administracio donis al Trinity ĝis la 31-a de oktobro por prezenti planojn por kraŝi-testi la barilon aŭ alfronti planojn suspendi siajn vendojn tutlande.Kelkaj el la 28 ŝtatoj diris, ke malpermesoj de ET-Plus ekzistas almenaŭ ĝis la rezultoj de tiuj kraŝoj. testoj disponeblas.
Trinity ĉiam subtenis, ke la bariloj estas sekuraj, rimarkante, ke la FHWA aprobis la uzon de la reviziitaj bariloj en 2012 post levi demandojn pri la modifoj. La kompanio planas apelacii la Teksasan verdikton, antaŭe diris al ABC News, ke ĝi havas "altan fidon" en la agado kaj integreco de la sistemo ET-Plus.