1. Bogio estas uzata por pliigi la ŝarĝon, longon kaj volumon de la veturilo, plibonigi la kurantan rapidecon kaj renkonti la disvolviĝon de fervoja transporto.
2. En normalaj funkciigaj kondiĉoj, la veturilo povas fidinde situi sur la turnstablo. La portanta aparato kutimas konverti la ruladon de la rado laŭ la relo en la tradukon de la veturila korpo laŭ la trako.
3. Subtenu la veturilan korpon, portu kaj transdonu diversajn ŝarĝojn kaj fortojn de la veturila karoserio al la radaro, kaj disigu la aksan pezon egale.
4. Certigu la sekurecon de veturila funkciado, flekseblan funkciadon laŭ la rekta linio kaj glatan trairon tra la kurbo.
5. Strato de turnstablo devas faciligi la instaladon de printempa malseketiga aparato, tiel ke ĝi havu bonajn malseketigajn karakterizaĵojn, por faciligi la interagadon inter la veturilo kaj la linio, redukti vibradon kaj trafon, redukti streĉon kaj plibonigi la veturilon funkciantan stabilecon kaj sekurecon. .
6. Plene uzu la aliĝon inter radoj kaj reloj por transdoni tirforton kaj bremsan forton, kaj pligrandigi la bremsan forton generitan de la bremscilindro, tiel ke la veturilo havu bonan bremsan efikon.
7. La turnstablo estas sendependa parto de la veturilo, kiu estas oportuna por malmunti, kunveni, fabriki kaj prizorgi la turnstablon